黨的十九大向全世界昭告：我國進(jìn)入了新時(shí)代。
我們是新時(shí)代的見證者，我們是新時(shí)代的參與者，我們是新時(shí)代的創(chuàng)造者。
黨的十九大為中國鐵路發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。習(xí)近平總書記在強(qiáng)調(diào)貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系時(shí)指出：加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
我們是中國高鐵的建設(shè)者。
責(zé)任神圣，使命光榮。使命呼喚擔(dān)當(dāng)，使命引領(lǐng)未來。十九大報(bào)告鮮明提出，中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。
作為中國鐵路的建設(shè)者，中國高鐵的建設(shè)者，我們深感責(zé)任重大而神圣。要通過我們的努力，大力建設(shè)高鐵，連線成網(wǎng)，使高鐵遍布祖國的各個(gè)省市、自治區(qū)，更好地發(fā)揮高速鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，更好地滿足人民日益增長的美好生活需要，更好地推動人的全面發(fā)展、社會全面進(jìn)步。
當(dāng)下，中國鐵建人必須扛起的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，就是要解決好西部欠發(fā)達(dá)省份交通基礎(chǔ)建設(shè)薄弱，部分省、自治區(qū)還沒有高鐵的問題。我們建設(shè)銀吳線，就是要在這片古老而神奇的土地建成寧夏第一條高速鐵路，圓寧夏人民的高鐵夢。
我們開了一個(gè)好頭，但這僅僅是開頭。建好銀吳線，絕不是輕輕松松、一蹴而就能實(shí)現(xiàn)的。我們必須準(zhǔn)備付出更為艱巨、更為艱苦的努力。
我們要團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體銀吳四電的參建者，有效應(yīng)對嚴(yán)冬即將來臨的挑戰(zhàn)，抵御施工安全風(fēng)險(xiǎn)，克服站前工程滯后的阻力，解決進(jìn)度與安全、進(jìn)度與效益、質(zhì)量與效益等的矛盾。
任何貪圖享受、消極懈怠、回避矛盾的思想和行為都是錯誤的。
我們要堅(jiān)持以上率下、以下看上，聚焦工程、聚焦管理，突出安全、質(zhì)量、進(jìn)度，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，健全制度機(jī)制，提升管理水平，堅(jiān)決守住不出事的底線，對標(biāo)寶蘭客專的標(biāo)線，為確保建成寧夏回族自治區(qū)首條高鐵作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
堅(jiān)持創(chuàng)新，為做強(qiáng)做優(yōu)做大南方公司注入新動力。要進(jìn)行管理創(chuàng)新，為新時(shí)期高鐵建設(shè)轉(zhuǎn)型進(jìn)行有益的探索，為鐵總改制大環(huán)境下加強(qiáng)鐵路建設(shè)出經(jīng)驗(yàn)、出成果。要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，切實(shí)鉆研250km/h有砟軌道C3系統(tǒng)集成及施工技術(shù)，形成成果，為公司技術(shù)進(jìn)步作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要進(jìn)行效益創(chuàng)新，把握新形勢，分析新情況，解決新問題。壓縮非生產(chǎn)經(jīng)營性開支，精兵減政，一切以施工生產(chǎn)為中心，一切以提高效率為中心。
時(shí)不我待，實(shí)干興業(yè)。習(xí)近平總書記告誡全黨，中華民族偉大復(fù)興，絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，必須準(zhǔn)備付出更為艱巨、更為艱苦的努力。因此，必須將學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神放在“實(shí)干興業(yè)”上，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想指引下，狠抓落實(shí)本領(lǐng)和駕馭風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)，努力實(shí)現(xiàn)“政治過硬、本領(lǐng)高強(qiáng)”，扎扎實(shí)實(shí)做好銀吳四電的事情，做新時(shí)代的實(shí)干者。
要筑牢銀吳四電的“根”和“魂”，堅(jiān)定不移全面從嚴(yán)治黨。落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總體要求和重點(diǎn)任務(wù)，圍繞“打造精品示范線，建好寧夏首條高鐵”的目標(biāo)和“緊抓嚴(yán)抓、求實(shí)求新”的原則，全面推進(jìn)項(xiàng)目黨建工作。深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，以提升組織力為重點(diǎn)，突出政治核心功能，強(qiáng)化服務(wù)中心功能，充分發(fā)揮黨工委政治領(lǐng)導(dǎo)核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。
要建好銀吳線，就要堅(jiān)持既有節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不動搖，堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，擼起袖子加油干。要一個(gè)節(jié)點(diǎn)一個(gè)節(jié)點(diǎn)的兌現(xiàn)，一個(gè)專業(yè)一個(gè)專業(yè)的完成，一塊一塊的硬骨頭啃下來，把新時(shí)代 “沒有建不成的工程，沒有開不好的高鐵” 鐵軍精神發(fā)揚(yáng)光大。要把中國鐵建電氣化局的光輝形象鐫刻在寧夏大地，把南方公司的金字招牌越擦越亮。要進(jìn)一步濃厚干事創(chuàng)業(yè)、激情奮進(jìn)的環(huán)境氛圍，始終保持朝氣蓬勃、創(chuàng)先爭優(yōu)的精神狀態(tài)，銳意進(jìn)取、埋頭苦干、繼續(xù)奮斗，當(dāng)先行、爭標(biāo)桿、站排頭，讓施工安全更穩(wěn)定、施工質(zhì)量更優(yōu)質(zhì)、綜合效率更提高，努力在決勝銀吳線、建好寧夏首條高鐵的征程中彰顯我們銀吳四電人的擔(dān)當(dāng)，展示銀吳四電人的作為。
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