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8月6日上午，隨著首輛電客車從方家營站緩緩駛出，由電氣化局參建的南京地鐵5號線北段正式開通運營，至此南京地鐵5號線全線貫通運營。此前，電氣化局參建南段工程已于2024年3月投運。

南京地鐵5號線起于吉印大道站，終至方家營站，是南北向貫穿主城的骨干線，線路全長約37公里。全線共有地下車站30座，其中換乘站14座，目前已有8座與既有線路實現換乘，是南京地鐵網絡中的新晉“換乘王”。電氣化局主要負責承擔南京地鐵5號線全線變電、環網及接觸網工程。

自開工建設以來，項目部超前謀劃、精心組織，依托南京片區項目集群優勢，不斷強化現場安全管理，積極發揮團結協作精神，按期兌現各項節點目標，多次榮獲建設單位頒發的“工程建設安全生產先進單位”榮譽稱號。在工藝方面，項目部通過應用混凝土運料及卸料設備、接觸網線岔調整模擬裝置、接觸網匯流排安裝輔助裝置、鍍銅圓鋼折彎工具、環網電纜支架測量車等裝置，有效提高施工效率及施工工藝。項目黨支部始終堅持黨建融入中心工作，黨員干部深入一線，以身作則，敢于拼搏，勇于擔當，切實發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

隨著南京地鐵5號線全線貫通運營，南京地鐵開通線路已增至13條，極大改善了南京市城區的交通狀況，全面提高城市地鐵網絡的換乘率，實現主城內各大功能區的高效串聯。